شرکت فنی و مهندسی دقیق کاران سهند از سال ۸۲ تاسیس و با پیمانکاری کار خود را شروع کرد, این مجموعه با تجربه زیادی که از پیمانکاری به دست آورد دست به کار طراحی فرغونهایی شد که عیوب فرغونهای موجود در بازار را نداشته باشند.طراحی درستی داشته باشند و کارگر را خسته نکنند.
و در عین حال استحکام فوق العاده داشته باشند.این تلاش منجر به تولد برند منز شد؛که مدلهای حرفه ای و خاصی از فرغون را برای افرادی که کیفیت برایشان حرف اول را میزند تولید می کنند.
لبه تمامی فرغونهای این مجموعه دوبله شده اند. میلگرد ۱۰ داخل آنها قرار گرفته و دور تا دور لبه ها جوش میگ داده شده است.رینگ به کار رفته در این فرغونها تولید مجموعه منز با ضخامت دو میلیمتر و فرم محاسبه شده برای تحمل بارهای سنگین با لاستیک های ۶ و ۸ لایه صنعتی می‌باشد لاستیک یاسا و تیوپ گلدیس در این فرغونها به کار رفته است.در ساخت شاسی کلیه فواصل و زوایای خمش قانون دوم اهرم لحاظ شده تا هنگام حمل بار احساس سنگینی نداشته باشید.کلیه خم شدگی های شاسی بدون فرورفتگی می باشند.نوک دماغه به لحاظ دیر سایش تسمه لحاظ گردیده است.اگر فرغون را پر کنیم به نحوی که مواد به لبه انتهایی هم سطح شود به دلیل اینکه لبه جلویی هفت سانت بلندتر طراحی شده، موقع حرکت سرریز ندارد. نقطه قرارگیری محور چرخ بر شاسی با لحاظ بردار اقلیدسی بر ۹۰ درجه لحاظ گردیده است.زوایا و اندازه دیواره ها طوری طراحی شده که با تماس اولیه نوک دماغه شاسی با زمین تخلیه انجام بشه